精達動力高壓共軌試驗臺添加新功能了：泰安市泰山區(qū)精達動力機械制造廠生產(chǎn)的試驗臺，測試噴油泵和噴油器，根據(jù)不停變化的電噴維修市場，我們精達動力人經(jīng)過不懈努力，在原有高壓共軌試驗臺基礎(chǔ)上，增加了檢測卡特泵和噴油器功能；卡特柴油挖掘機自從升級了D系列后，越來越多的用戶反映噴油器容易壞，那么是什么原因造成的呢？今天我們就為大家簡單的介紹一下：

所謂直噴，即氣缸體的燃燒室為直接噴射式，非直接噴射式的還有：預(yù)燃室式、渦流室式。柴油直接噴射到燃燒室進行混合氣體的壓縮。

所謂電噴，是電子控制燃油噴射系統(tǒng)，油嘴的噴油量，噴油正時，都有中央控制器ECM控制;可見直噴和電噴根本說的根本不是一個東西。那么，為何電噴KATHEUI噴油器容易損壞油嘴呢？

電噴式柴油機，與之前噴油器至大的不同是，噴油壓力增大。過去的直噴油嘴，是在油嘴處加壓進行噴射，壓力小，氣體混合、霧化程度差，燃燒不充分，所以表現(xiàn)為費油，污染大；優(yōu)良品質(zhì)低，操作發(fā)動機時油門行程過大及噴油器電磁閥BIP功能延遲都是造成卡特噴油器損壞的原因；我公司生產(chǎn)的CRS618 CRS709 CRS825等高壓共軌試驗臺（含HEUI 中壓測試功能），數(shù)據(jù)標準，系統(tǒng)穩(wěn)定，隨機帶C7C9等適配器工裝，操簡便，是維修檢測卡特促動泵和HEUIC7C9 C-9 等噴油器的理想設(shè)備！